Compte rendu réunion ASGPO et BLUEGREEN du 16 août 2024
Loïc DUFILHOL et Stephan QUENOUILLE pour l’Association Sportive, Pavel JIRSA et Michel TEHERY pour Bluegreen ont convenu de se réunir le 16 août 2024 afin de mettre à plat les différentes demandes accumulées au cours de l’année, les réalisations faites et de dresser un calendrier planning de ce qui doit être normalement réalisé en 2024-25.
Ce calendrier est donc le fruit d’une large et franche discussion, pour aboutir au planning ci-dessous. Il pourra bien sûr être enrichi au cours de l’année.
Voici les points concernés :
- Pour les 3,2 Kms de clôture à réaliser, les travaux (pose de poteaux et grillage adapté) commenceront début septembre pour se terminer fin octobre, selon le plan prévu. Le parcours sera alors complètement clos. Les incursions de sangliers deviendront beaucoup plus difficiles, il faudra agir pour les « réduire ».
- Côté mer (de l’autre côté de la Départementale) le parcours sera entièrement fermé par la clôture électrique à 3 brins (20, 40, 70 centimètres) pour la fin octobre. Les abords de la clôture seront dégagés par gyrobroyeur (ou autre engin équivalent) sur une profondeur de 1mètre à 1,20 mètre. A ce sujet nous devrons affiner la règle locale concernant cette clôture.
- Le passage du gyrobroyeur sera assuré côté mer pour la mi-novembre.
- La pose des filets de practice le long du 9 vient de faire enfin l’objet d’un accord entre LORIENT Agglo et ses assureurs. Ils doivent être posés en septembre, après que soit réglée la question de l’orientation des jambes de force des poteaux.
- Passage d’une épareuse (machine à couper les roseaux): Tous les joueurs ayant apprécié le travail réalisé, l’épareuse serait prévue pour deux passages au Budget Prévisionnel 2025, en mai et septembre.
- Concernant la réfection des départs: Compte tenu de la situation économique la réfection des 3 départs prévue en 2024 est gelée et repoussée par la direction générale BLUEGREEN FRANCE. Bien évidemment l’A.S. regrette fortement cette décision.
- Le départ jaune du 17 sera remanié courant octobre : Il sera abaissé et élargi.
- L’utilisation d’un Rotovator (préparateur de sol) est envisagée pour la réfection rapide des autres départs attaqués par les sangliers (au 1, 11, 14 notamment).
- La réfection de tous les ponts est inscrite au BP 2025 de LORIENT Agglo.
- Pour la réfection des cheminements un marché est prévu par l’Agglo au BP 2025, le linéaire reste à préciser.
- La traversée du départ du 1 en venant du 9 sera rendue impossible par la mise en place en février 2025 d’une lisse de cordage et piquets.
- Le transfert de la machine à balles près du practice sera réalisé en septembre 2024.
D’autres points d’amélioration sont en cours de discussion pour une réalisation future. Les rencontres commission terrain A.S. et direction (Pavel et Michel) continueront.
Tout le groupe de travail tient unanimement à remercier les jardiniers pour leur engagement au service du parcours et de son entretien, tout particulièrement dans des circonstances pas toujours faciles comme en ce moment.
La commission terrain de l’ASGPO
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Mise à jour des conditions et améliorations du terrain au 05/07/2024
- Filets du practice : travaux prévus en septembre 2024 (trou n°9 mis en par 3 ou 4 pendant 1 mois).
- Clôture le long de la route départementale : en septembre selon l’Agglo.
- Cloche avertisseuse trou n°8 : en cours d’achat par Bluegreen.
- Cabane de starter : une nouvelle cabane sera posée au tour n°10 en juillet.
- Enlèvement des souches suite à la tempête de 2023 : pas avant 2025 selon Pavel.
- Reprise des ponts : un audit a été fait par la Com. Terrain, et dossier transmis à l’Agglo : sans réponse à ce jour.
- Carrelage de l’aire de lavage : devait intervenir en juin : repoussé sine die par Pavel.
- Reprise de départs : 6 départs (3 hommes & 3 dames) seront refaits en automne.
- La vidange de la fontaine St Jude a été nettoyée : zone périphérique en cours d’assèchement.
- Le local de machine à balles du Practice : en cours de finition.
- Les greens bénéficient d’un collier de green et les fairways d’un pré rough (attention ça n’est pas une zone tondue ras !!!)
- La Commission Terrain : demande la pose d’un panneau/totem d’information type Neocom
- Barriérage entre green n°9 et départ n°1 : Pavel propose poteaux bois + cordage : échéance 15 juil.
- Le Com. Terrain réitère sa demande pour la location/achat/mise à disposition d’un éparreur afin de couper les roseaux sur les lignes de jeux des trous 5, 6, 7, 8, 9 & 10 ainsi que la réduction de certains landiers qui réduisent la largeur des aires de jeux.
N’oubliez pas de relever vos pitches, replacer vos divots, ratissez vos bunkers. Respectez le travail du Greenkeeper et son équipe.
Merci à vous.
La commission Terrain
Mise à jour des conditions et améliorations du terrain au 25/05/2024
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Remise en état du filet et poteaux de Practice :
Aucune avancée notoire sur le sujet : Bluegreen et l’Agglo sont en désaccord sur les devis. Pavel a envoyé un courrier avec AR pour rappeler la responsabilité de l’Agglo en cas d’accident. IL DEVIENT URGENT QUE QUELQU’UN INTERVIENNE
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Panneaux d’interdiction d’accès voiturettes au départ et green 14 ont été posés, reste à combler le pied de l’un des panneaux d’interdiction voiturette et modifier le cheminement pour permettre le tourne à gauche des voiturettes.
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Trou n°15 est faite. Un promontoire de 3 marches en bois a été posé en attendant la pose de 4 marches définives en acier galvanisé programmée: 2ème quinzaine de Mars. (toujours en attente commande Métal design).RAPPEL
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Clôture périphérique et passages « canadiens » : le marché lancé par l’Agglo a été attribué. Programmé pour le mois de Juillet ?.
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Cloche avertisseuse au dogleg du trou n°17 a té posée, Système sonore à améliorer avec la pose d’un « marteau » pour percevoir le son de la cloche. Panneau d’information prévu au départ du trou en commande.
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Cabane de starter trou n°1 :Une nouvelle cabane sera livrée en juillet, son implantation sera faite en collaboration avec Pavel et Ludo
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Évacuation des branchages et souches d’arbres abattus par la tempête : les branchages ont été évacués par Ludo et son équipe. L’enlèvement des souches devait se faire conjointement avec la mise en place de la clôture posée par l’Agglo et ne pourra avoir lieu qu’à l’occasion des travaux de clôture réalisés par le prestataire de l’Agglo.
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Carrelage de l’aire de lavage : prévu en Juin, (neutralisation de l’aire de lavage : 1 semaine). Demande de placer le lave club dans le coin de la zone de lavage.
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Reprise des ponts : un audit des ponts a permis d’identifier les reprises à réaliser : elles seront réalisées avant fin Juin. Les abords seront stabilisés, certaines lames seront remplacées. Les chasses roues seront remis en place. Aucune nouvelle. Cela devient URGENT
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Reprise de départs : 6 départs seront refaits en 2024 : en automne. Les départs à reprendre seront identifiés prochainement. Pendant les travaux les joueurs devront utiliser un départ provisoire sur tapis, les départs concernés vont être identifiés fin Mai.
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Plan de replantation suite à la tempête : la commission prépare une proposition pour la replantation d’une dizaine d’arbres afin de restaurer certaines conditions de jeux. : en cours.
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Demande de barrière supplémentaire au droit du portail. FAIT
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La reprise de la circulation à l’approche de l’aire de lavage n’a pas été faite.
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L’amélioration de l’écoulement des eaux de ruissellement sur le point bas du cheminement n’a pas été fait.
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L’espace vert à gauche du portail n’a pas été traité, mais la clôture a été sommairement reprise.
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La reprise de la circulation voiturette green n°14 n’a pas été faite.
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Demande de pose d’une bouche à clé sur la canalisation en attente derrière le mur
d’entrée vu avec Pavel. FAIT
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Demande de pose d’un panneau information départs NEOCOM.
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Demande de pose d’un barrièrage bois en sortie du green 9 pour forcer le passage
derrière le départ n°1.
Le comité a préparé des positions de drapeaux sur les greens, elles seront affichées sur le panneau de l’association et présenteront des niveaux de difficultés variables, essentiellement accessibles, éventuellement plus complexes à certaines occasions.
Les tontes ont pu reprendre dans de bonnes conditions. En accord avec Ludo les greens bénéficient maintenant d’un collier de green : tonte intermédiaire entre green et pourtour de green : nous saluons cette initiative qui qualifie notre parcours. Il en est de même sur les fairways avec la réalisation d’une bande de petit rough intermédiaire. Attention ce n’est pas une zone tondue ras : donc on ne place pas la balle sur cette zone : ce n’est pas une zone tondue ras.
Nous demandons que plusieurs bancs et lave balles supplémentaires soient posés sur le parcours.
N’oubliez pas de relever vos pitches, relevez vos divots, ratissez vos bunkers............... Respectez le travail du Greenkeeper et de son équipe.....
RECOMMANDATIONS TERRAIN - 01/04/24
« Chers Golfeurs et Golfeuses
Vous avez pu constater, avec soulagement certainement, que les chariots étaient à nouveau autorisés sur notre parcours.
Il aura fallu attendre plus longtemps cette année en raison des conditions atmosphériques défavorables que nous avons subies.
Plusieurs parcours n’ont d’ailleurs toujours pas autorisés l’utilisation de chariots et voiturettes;
Certaines zones sont encore gorgées d’eau, et de nombreuses précipitations sont attendues dans les prochains jours, c’est pourquoi nous vous demandons de limiter, dans la mesure du possible, la circulation des chariots en périphérie du parcours et surtout des greens et avant greens.
Par avance merci,
La commission terrain."
MISE A JOUR DES CONDITIONS ET AMÉLIORATIONS DU PARCOURS - 16/03/24
- Remise en état du filet et poteaux de Practice : nous en sommes au 4ème devis avec l’Agglomération. A l’heure actuelle Pavel a obtenu un devis pour la remise en place des filets et poteaux de practice, y compris note de calcul de résistance de la part de la Société SDU ayant déjà travaillé pour Bluegreen, pour la somme de 40 000€. Montant qui reste attribuable sans avoir recours à un appel d’offre. Pavel poursuit les négociations avec l’Agglo pour finaliser ce dossier : en attente du Bon de Commande. La remise en place des filets le long du départ Dames du trou n°13 sera faite en interne en utilisant les filets que nous avons en stock sur place.
- La coupe des arbres dans le bassin d’orage droit du trou n°12 a été faite.
- Les tranchées drainantes d’évacuation des eaux de ruissellements piégées le long des départs des trous n°4 et 9 ont été faites, remblayées et sont efficaces au vue des nombreuses précipitations que nous avons subies.
- La remise en place des mires et poteaux de 135 m, des panneaux d’interdiction d’accès voiturettes au départ et green 14 ont été posés, reste à combler le pied de l’un des panneaux d’interdiction voiturette et modifier le cheminement pour permettre le ‘tourne’ à gauche des voiturettes. Un soin tout particulier a été apporté au pied des poteaux : une règle locale d’obstacle inamovible va être mise en place pour éviter de les retirer systématiquement.
- Remise en place des panneaux descriptifs des trous : le fabricant s’est engagé à livrer les panneaux pour le 20 mars prochain, Pavel le sollicite car il s’était déjà engagé à les livrer pour le 15 février dernier. Les supports ont tous été réparés. Du gravier blanc a été mis au pied des supports et bancs.
- Remise en place du banc départs jaune/bleu trou n°15 est faite. Un promontoire de 3 marches en bois a été posé en attendant la pose de 4 marches définitives en acier galvanisé programmée : 2ème quinzaine de Mars.
- Clôture périphérique et passages « canadiens » : le marché lancé par l’Agglo a été attribué. Une directive environnementale pourrait retarder le lancement des travaux car elle interdit le débroussaillage des ajoncs entre Mars et Juillet ????, sauf à invoquer l’OLD (Obligation Légale de Débroussaillage) afin de lutter contre les incendies, le zonage national n’est pas précis concernant le site du Golf et Monsieur le Maire, voire le Préfet pourraient autoriser ce débroussaillage. Pavel se rapproche de la Ville et de l’Agglo pour tenter d’invoquer les risques d’incendie pour justifier de la réalisation de cette prestation.
- Cloche avertisseuse au ‘dogleg’ du trou n°17 posée. Système sonore à améliorer avec la pose d’un « marteau » pour percevoir le son de la cloche. Panneau d’information prévu au départ du trou en commande.
- Cabane de starter trou n°1 : BLUEGREEN s’engage à livrer, poser une nouvelle cabane pour fin Avril 2024.
- Évacuation des branchages et souches d’arbres abattus par la tempête : le mulchage des branchages sera fait avec la machine du Golf de St Laurent prochainement. L’enlèvement des souches devait se faire conjointement avec la mise en place de la clôture posée par l’Agglo et ne pourra avoir lieu qu’à l’occasion des travaux de clôture réalisés par le prestataire de l’Agglo.
- Carrelage de l’aire de lavage : prévu en Juin, (neutralisation de l’aire de lavage : 1 semaine). Ajout de 2 trépieds et reprise des abords faits.
- Plusieurs cheminements seront refaits avant fin mars. Le curage a été fait reste la mise en place de la grave, avant fin Mars.
- Reprise des ponts : un audit des ponts a permis d’identifier les reprises à réaliser : elles seront réalisées avant fin Juin. Les abords seront stabilisés, certaines lames seront remplacées. Les chasses roues seront remis en place.
- Reprise de départs : 6 départs seront refaits en 2024 : 3 au printemps, 3 en automne. Les départs à reprendre seront identifiés prochainement. Pendant les travaux les joueurs devront utiliser un départ provisoire sur tapis, les départs concernés vont être identifiés fin Mars.
- Plan de replantation suite à la tempête : la commission prépare une proposition pour la replantation d’une dizaine d’arbres afin de restaurer certaines conditions de jeux. : en cours.
En complément : nous informons les joueurs et joueuses que cette année en raison de la saturation en eau des greens, il ne sera pas possible (en tous cas fortement déconseillé) de réaliser la carrotage à la date initialement prévue ; en lieu et place il sera fait une aération à pointe, décompactage et un verticut avec un top dressing : apport de sable 0/1, sur l’ensemble des greens. Cette prestation est toujours prévue pour le 11 mars. Ces travaux sont moins impactants pour les greens et un carrotage complémentaire pourrait être fait ultérieurement.
Les zones des départs utilisées pendant la période hivernale sont en cours de reprise, contrairement à l’année précédente nous n’avons pas eu de départs sur tapis en dépit des très importantes précipitations. Toutes les lèvres des bunkers ont été proprement découpées et rotofilées. Des apports de sable ont été faits.
L’année dernière, le mois de février avait été particulièrement sec, ce qui avait autorisé le retour des chariots début Mars ; il n’en est pas de même cette année : vous avez tous pu constater l’état de saturation en eau des fairways, de leurs abords et la réouverture aux chariots endommagerait sérieusement le parcours, il nous faut donc attendre que les conditions atmosphériques s’améliorent et que le terrain « ressuie ». Il en est de même pour l’exécution des tontes de fairways et roughs : le passage des machines crée plus de dégâts qu’il n’améliore la situation, ils sont donc retardés et réalisés au mieux.
N’oubliez pas de relever vos marques de coups de pitch, relevez vos divots, ratissez vos bunkers……………
Respectez le travail du Greenkeeper et de son équipe !
MISE A JOUR DES CONDITIONS ET AMÉLIORATIONS DU PARCOURS - 28/01/2024
Tous nos vœux pour cette nouvelle année 2024 !
Après une première année d’existence, la commission terrain a souhaité que soit précisé et acté un certain nombre d’améliorations dont la faisabilité avait été évoquée aux cours des mois précédents, les intervenants ont formalisé les points suivants :
- Remise en état du filet de practice : toujours en attente de résolution de la part de l’Agglo : 2 phases : a) les poteaux seraient remis en place par une entreprise externe devis en cours, b) les filets seraient remis en place par le personnel BLUEGREEN. A cette occasion le filet positionné le long des départs bleu et rouge du trou n°13 sera réparé/remplacé. Intervention terminée pour fin mars. La commission précise qu’une étude structure s’impose pour éviter que le phénomène ne se reproduise et que la pose de jambes de force sur une semelle filante solidaire du mat support assurera une stabilité accrue.
- Coupe des arbres dans le bassin d’orage droit du trou n°12 : 2 sur 3 faits, le dernier : deuxième semaine de février.
- Évacuation des eaux de ruissellement le long des départs trou n°9 : réalisation d’une tranchée drainante de 30 à 40 mètres de long, idem le long des départs trous n°4 & 5 : la minipelle étant réparée cette intervention est prévue durant la 2èmequinzaine de Février.
- Remise en place des mires et poteaux de 135m, des 2 panneaux d’interdiction d’accès voiturette au départ et green 14 : début Mars.
- Remise en place des panneaux descriptifs des trous : suite à la tempête, 12 panneaux étaient à refaire : le fabriquant confirme leur livraison pour le 15 Février et la pose pour le 15 Mars prochain.
- Remise en place du banc départs jaune/bleu trou n°15 et pose de 4 marches pour voir la retombée de balles : les 4 marches sont disponibles un garde-corps en bois sera posé pour éviter les chutes : prévu 2èmequinzaine de Février.
- Clôture périphérique et passages « canadiens » : cette prestation réalisée par l’Agglo est en cours d’analyse des offres dans les services de l’Agglo : on peut espérer une attribution du marché fin Mars. Travaux à suivre : Avril-Mai.
- Cloche avertisseuse au dogleg du trou n°17 : prévue Février 2024. Panneau d’information à prévoir au départ du trou.
- Cabane de starter trou n°1 : expertise en cours. BLUEGREEN s’engage à livrer, poser une nouvelle cabane pour fin Avril 2024.
- Évacuation des branchages et souches d’arbres abattus par la tempête : l’évacuation aura lieu à l’occasion des travaux de clôture réalisés par le prestataire de l’Agglo.
- Carrelage de l’aire de lavage : prévu en Juin avec ajout de 2 trépieds et reprise des abords (neutralisation de l’aire de lavage : 1 semaine).
- Plusieurs cheminements seront refaits avant fin mars.
- Reprise des ponts : un audit des ponts a permis d’identifier les reprises à réaliser : elles seront réalisées avant fin Juin. Les abords seront stabilisés, certaines lames seront remplacées.
- Reprise de départs : 6 départs seront refaits en 2024 : 3 au printemps, 3 en automne. Les départs à reprendre seront identifiés prochainement. Pendant les travaux les joueurs devront utiliser un départ provisoire sur tapis.
- Plan de replantation suite à la tempête : la commission prépare une proposition pour la replantation d’une dizaine d’arbres afin de restaurer certaines conditions de jeux.
Nous sommes désolés de la gêne temporaire que certains travaux pourraient occasionner mais notre ambition est l’amélioration du parcours pour le bien de tous.
Nous rappelons aux joueurs, joueuses et abonné(e)s qu’il ne faut pas déplacer les boules de départs selon le bon vouloir de chacun. En hiver, il est préférable de n’endommager qu’une seule zone afin de préserver le reste du départ pour le printemps et limiter les travaux de remise en état.
N’oubliez pas de relever vos pitches, relevez vos divots, ratissez vos bunkers……………
Respectez le travail du Greenkeeper et de son équipe…..
Et espérons que les chasseurs sauront limiter les dégâts occasionnés par les sangliers.
(*certains travaux ne pourront se faire que sous conditions atmosphériques favorables. Certaines dates pourraient être marginalement impactées par la priorité des événements, compétitions, manifestations).
La Commission terrain
MISE A JOUR DES CONDITIONS ET AMÉLIORATIONS DU PARCOURS - 7/12/2023
- Les poteaux de 135m et mires ont été remis en peinture dans les ateliers du golf et seront remis en place prochainement.
- Les conditions atmosphériques hivernales sont particulièrement pluvieuses, dans l’intérêt de notre parcours, il a été décidé de supprimer les chariots pour limiter les dégâts sur le parcours, merci de votre compréhension, nous vous encourageons à continuer à respecter les protections mises en place autour des greens pour minimiser le piétinement
MISE À JOUR DES CONDITIONS ET AMÉLIORATIONS DU PARCOURS - 22/11/2023
- Les chariots sont pour l’instant encore autorisés sur le parcours
- Des zones de protection des greens ont été mises en place. Nous vous encourageons à les respecter pour le bien de notre parcours
- N’hésitez pas à utiliser des sacs plus légers ou à porter votre sac si vous le pouvez
- Une nouvelle signalétique est en cours de pose sur l’ensemble du parcours
- Les jardiniers ont coupé, évacué, les arbres abattus par la tempête et l’utilisation d’engins lourds a marqué le terrain par endroit. Celui ci devrait récupérer rapidement
- La zone de lavage des chaussures et chariots est opérationnelle, merci de bien se positionner sur les grilles
AS GOLF PLOEMEUR OCÉAN
